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機身外形由電腦輔助設計，蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用最現代化，最精確的技術(shù)程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專(zhuān)門(mén)針對性能參數一致性的技術(shù)以及對產(chǎn)品制作加工和成品的嚴密檢驗。

蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對減速機的持續進(jìn)行以及震動(dòng)幅度都有所改善，扭矩傳動(dòng)也能溫和，逐步的進(jìn)行。減速機的運行狀態(tài)為無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)。

減速機機箱是采用現代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的，材料為鋁。機箱表面完美的光滑度使機箱噴漆可以免去，因為我們沒(méi)有對機箱進(jìn)行噴漆。美觀(guān)的外表與良好的運作結合為一。壓鑄機箱上配有加固骨架，但并不改變機身的重量，并且確保了機箱的強度，堅硬度以及表面與周?chē)h(huán)境的熱轉換。

從75號開(kāi)始，錐型滾動(dòng)軸用為輸入軸，這使得反斜線(xiàn)的調整更容易些。通過(guò)這樣，輸入軸的徑向負載和軸向負載明顯得到改善。減速機在無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)的狀態(tài)下運行時(shí)，不應在進(jìn)行調節，而且維護的需求度也大大減少。根據需要，錐型滾動(dòng)軸也可用為輸出軸。

此產(chǎn)品所有運行狀態(tài)都是無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)的。相比其它蝸桿減速機而言，是個(gè)高效產(chǎn)品，并且適合大工作量。

蝸桿減速機的可逆轉性與不可逆轉性的變換，可作為選擇性結構參數的一個(gè)功能。有時(shí)候有些特殊使用需要它的可逆轉性，而其他有些情況強制要求不可逆轉性。為了解決客戶(hù)詳細明確的需求，建議您聯(lián)系我司工程技術(shù)部。

U-MU系列的所有蝸桿減速機都用SITI公司指定的一種終生潤滑油，由合成油代替一般潤滑油。使用合成油能在限定條件下更好的提高效率。

本系列所有蝸桿減速機都可以在輸入軸上配上前置減速裝置-P，SITI的前置減速裝置都是采用現在的鋁壓鑄技術(shù)制造，再配上B14法蘭以盡可能減小機身尺寸大小。這種結構設計的好處是可以作為個(gè)體件供應，裝配到輸入法蘭上。所有的M-MU系列都可以配上雙頭蝸桿。

輸入功率：0.06KW-17.74KW

輸出扭矩：12 Nm-1053Nm

減速比：5/1-100/1；75/1-400/1；400/1-5000/1