?減速機漏油，是減速機使用中常見(jiàn)的故障現象。正確分析和診斷減速機漏油的原因，并針對原因采取有效解決方法，是保證減速機正常運行、延長(cháng)減速機使用壽命的關(guān)鍵。造成減速機漏油的原因是什么分析？
1、減速機內外產(chǎn)生的壓力差

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，隨著(zhù)運轉時(shí)間的加長(cháng)，減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱體內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內壁。潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

2、減速機結構設計不合理或加工存在問(wèn)題

設計的減速機沒(méi)有通風(fēng)罩或窺視孔蓋上無(wú)透氣塞;

軸封結構設計不合理，采用油溝、氈圈式軸封結構，由于毛氈的補償性能極差，導致密封在短時(shí)間內即失效;

油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。

制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，鑄件未消除內應力，導致變形產(chǎn)生間隙從而發(fā)生漏油現象;

存在砂眼、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷;

加工精度不良引起的漏油，由于減速機箱體配合面加工精度不高、公差不合適、裝配不符合要求等因素的存在，導致減速機可能漏油。

3、加油量過(guò)多

減速機在運轉過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

4、安裝和檢修工藝不當

安裝精度不高引起的漏油。減速機在啟動(dòng)時(shí)承受巨大的動(dòng)載荷,一旦減速機的安裝精度達不到標準要求。