造成齒輪減速電機定、轉子的摩擦故障:軸承使用超過(guò)了最大的磨損限度或裝配不良，從而使用鐵芯的表面造成損傷，進(jìn)而造成硅鋼片間短路，電動(dòng)機鐵損增加，使電動(dòng)機溫升過(guò)高。這時(shí)應用細銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清理干凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。拆除舊繞組時(shí)用力過(guò)大，使盜槽歪斜和向外張開(kāi)。

對于上面的問(wèn)題我們可以在清理后涂上絕緣的油漆，而對于受潮等原因造成的鐵芯表面的腐蝕，需要用砂紙來(lái)打磨干凈。如果要涂上絕緣漆烘干可以圍繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯糟或齒部?？捎描徸踊蚬蔚兜裙ぞ邔⑷鄯e物剔除干凈。

對于齒輪減速電機運行過(guò)程中的軸承故障，這是比較常見(jiàn)的。因為它是負荷最重的局部，轉軸通過(guò)軸承支撐轉動(dòng)，又是容易磨損的部件。運行中的檢查是會(huì )聽(tīng)到骨碌骨碌”聲音;若聽(tīng)到不連續的梗?！甭?，滾動(dòng)軸承缺油時(shí)?？赡苁禽S承鋼圈破裂。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì )產(chǎn)生輕微的雜音。

裝配后檢查，然后用手捏住軸承內圈，先察看軸承滾動(dòng)體、內外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等。并使軸承擺平，另一只手用力推外剛圈，如果軸承良好，外鋼圈應轉動(dòng)平穩，轉動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現象，停轉后外鋼圈沒(méi)有倒退現象。否則說(shuō)明軸承已不能再用了左手卡住外圈，右手捏住內鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，就是磨損嚴重。