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1、偏航電機比過(guò)去更容易燒毀：由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機的熱容量越來(lái)越小，過(guò)負荷能力越來(lái)越弱；再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，要求電機經(jīng)常運行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉以及變負荷等多種方式，對電機保護裝置提出了更高的要求。

斜齒輪減速機檢修周期和檢修內容？檢修周期分為小修、中修、大修（檢修周期可隨主機的檢修周期變更）。如下幾點(diǎn)：1、小修（1）緊固松動(dòng)的螺栓；（2）檢查更換聯(lián)軸器；

說(shuō)到同軸減速電機大家應該都知道吧，同軸減速電機也就是同軸齒輪減速電機，那么同軸減速電機的缺點(diǎn)有哪些呢?下面小編來(lái)給大家介紹一下。 同軸減速電機的缺點(diǎn)： 當直流電機處于靜止狀態(tài)時(shí)，如果繞組一相切斷或電源切斷一相接通電源

同軸減速機是一種能夠改變轉速和輸出力矩的機械必備，減速機作為機械傳動(dòng)系統的重要組成部分，現在，在各式機械上都可以看到減速機的身影，交通行業(yè)，建筑業(yè)，機械加工等領(lǐng)域，都可以看到減速機，那么，使用減速機有什么好處

同軸減速機跟減速電機什么區別呢？下面有小編來(lái)為大家講解： 減速電機=減速機+電動(dòng)機。 減速機簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是個(gè)減速比固定的齒輪箱。 用來(lái)提升電機的輸出轉矩。 減速電機就是一個(gè)廠(chǎng)商把減速機加在電機上，成套的賣(mài)。因為是成套設